（原标题：欢畅！猛增570%！）

汽车商场“混战”连接！

这个周末，多家车企密集发布了2025年2月汽车销售“收获单”，举座均呈现同比增长态势。其中，小鹏汽车单月请托新30453辆，同比大幅增长570%，再度登顶造车新势力请托量榜首；比亚迪2月新动力汽车销量32.28万辆，同比增长163.9%；小米汽车晓喻，小米SU7 Ultra锁单量已冲破10000台，提前完周详年任务。

中国汽车运动协会乘用车商场信息联席分集聚合1月厂商策画完成率情况笼统估算，2月新动力零卖猜测可达60万，浸透率回升至48%傍边。业内东说念主士猜测，跟着节后破钞需求的执续开释、各地促破钞政策的维持，以及智能驾驶技能和充换电基础风光的不休完善，将来几个月新动力汽车商场将保执苍劲增长势头。

站在现常常点，比销量更有看点大略是“全民智驾”。日前，多家车企围绕智驾普及按次出牌，放胆当今，包括比亚迪、祥瑞汽车、长安汽车、广汽埃安、小鹏汽车等超10个汽车品牌均建议了“智驾平权”干系磋商。有分析以为，跟着智能化技能的不休发展，汽车产业正迎来前所未有的变革。

此外，2日晚间，比亚迪联袂大疆发布智能车载无东说念主机系统“灵鸢”。据比亚迪集团高等副总裁、汽车新技能接头院院长杨冬生先容，灵鸢智能车载无东说念主机系统通过“先进架构、先进硬件、先进算法”，应用大众首创的智能停机坪有策画，会通了无东说念主机定位模块、车顶录像头、定制两用手柄等多个硬件，不仅能已毕动态起降、一键返舱、智能跟飞，还能已毕自动快充。该系统将隐秘比亚迪旗下多品牌及车型。

猛增570%

3月1日—2日，多家车企赓续发布了2025年2月请托数据，造车新势力请托量逐渐升温。

其中，小鹏汽车风头正盛，2月共请托新车30453辆，同比增长570%，环比微增，已相接4个月请托量冲破3万台，再度登顶造车新势力请托量榜首。本年累计请托新车共60803台，同比增长375%。

据悉，小鹏MONA M03相接3个月请托超1.5万辆，小鹏P7+上市3个月，累计请托超3万辆。分析称，小鹏汽车2月领先推出“五年0利息0首付”购车政策，至高贴息金额57000元，助力其末端销量执续提高。

理思汽车方面，2月请托新车2.63万辆，同比增长29.7%。放胆2025年2月28日，理思汽车历史累计请托量为119万辆。日前，理思汽车公布了首款纯电SUV理思i8的官图。据了解，i系列是理思汽车全新的纯电SUV系列，与L系列、MEGA并排，将共同组成竣工的车型矩阵。

零跑汽车发布的数据知道，2025年2月请托量达2.53万辆，同比增长285%。

小米汽车方面，2月，小米SU7请托量超2万辆，当今已相接5个月请托量超2万，累计请托超18万辆，还将执续膨大产能。

据小米汽车官方微博3月2日音问，小米SU7 Ultra锁单量已冲破10000台，提前完周详年任务。

跟着小米SU7 Ultra大定量快速攀升，小米汽车的产能压力“骤增”。“我今天（3月1日）在工场，咱们会执续膨大产能。”雷军在酬酢平台上称。

鸿蒙智行官方公告，2025年2月，鸿蒙智行全系请托新车21517辆，蝉联中国汽车品牌成交均价TOP 1。其中，问界M9相接11个月蝉联中国商场50万以上豪华车月度销冠；问界新M7系列2月请托5204 辆；智界R7于2 月请托8748辆；享界S9相接7个月成为40万以上豪华纯电轿车销冠。

蔚来汽车2月请托新车1.32万辆，同比增长62.2%。其中，蔚来品牌请托新车9143辆，同比增长12.4%；乐说念品牌请托新车4049辆。

岚图汽车2月请托8013辆，同比增长152%，2025年1—2月累计请托1.6万辆。

极氪、领克归并后的极氪科技集团交出首份月度收获单，极氪科技集团2月销量3.13万辆，其中，极氪品牌2月销量14039辆，同比增长86.9%，环比增长17.6%；领克品牌2月销量1.72万辆，同比增长30.5%。

3月2日晚间，比亚迪公布了2025年2月产销快报，其中知道，比亚迪2月新动力汽车销量为32.28万辆，同比增长163.9%；新动力汽车产量为33.41万辆，同比增长202.4%。比亚迪2月国外售售新动力乘用车狡计达6.70万辆。

长城汽车晚间公告，公司2025年2月汽车销量7.79万辆，同比增长9.65%，其中2月新动力车销售1.51万辆。1—2月汽车销量15.88万辆，同比着落9.28%。

祥瑞汽车公告，2月汽车销量20.49万辆，同比增长约84%。1—2月销量47.16万辆，同比增长45%。

上汽集团公告，2月汽车销量294942辆，同比增长41.90%，2月新动力汽车销量86142辆，同比增长41.27%。

下半场开启

中国汽车运动协会乘用车商场信息联席分集聚合1月厂商策画完成率情况笼统估算，初步推算2月狭义乘用车零卖总商场界限约为125.0万辆傍边，同比增长13.6%，环比-30.3%，其中新动力零卖猜测可达60万，浸透率回升至48%傍边。

中国汽车运动协会示意，“本年2月车市有用销售天数较少，且春节前购车需求逼近开释，透支影响较大，商场处于淡季调整阶段。本年以旧换新政策发布和本质时期较早，对2月车市有一定鼓舞作用。但节后多个厂家的降价和促销，以及3月多款新车上市，导致破钞者执币不雅望感情较重。”

猜测3月，中国汽车运动协会乐不雅以为，3月份部分地区运行春季车展，多款新车密集上市，加上汽车以旧换新政策执续发力，猜测商场需求及销量有望保执正经增长。

站在现常常点，比销量更有看点大略是“全民智驾”。

日前，多家车企围绕智驾普及按次出牌，放胆当今，包括比亚迪、祥瑞汽车、长安汽车、广汽埃安、小鹏汽车等超10个汽车品牌均建议了“智驾平权”干系磋商。另外，特斯拉近日将“FSD智能援手驾驶功能”向中国商场的部分车型分批次推送。这也瑰丽着，汽车商场的智驾之争愈演愈烈。

有分析以为，跟着智能化技能的不休发展，汽车产业正迎来前所未有的变革。2025年，跟着稠密车企密集发布“全民智驾”计策，智驾平权及智驾功能升级将成为势在必行，高阶智驾浸透率有望连接提高，将来会有更多“平价版”的智驾系统赓续上车。

《车联网白皮书》猜测，到2025年我国智能汽车商场界限将接近万亿元。

据浙商证券研报，2024年L2级别自动驾驶浸透率已达55.7%，2025年行将迎来普及，卓越是比亚迪代表的平价整车厂入局有望连接推升行业浸透率，智驾平权时期有望到来。

华创证券研报指出，应用DeepSeek过火优化技能有望将城市NOA硬件老本压至3000元级，触发10万元—15万元车型标配潮。

校对：陶谦

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