图片开始：厦航供图

2025年宇宙两会，宇宙政协委员、厦航董事长赵东带着对民航界限的瞻念察，以及对文旅、两岸和会发展等方面的念念考，积极投身于大会的各项议程之中。

赵东本年将主见聚焦于两岸和会发展这一要害议题。厦门航空总部位于福建省厦门市，一直以来是两岸各界限换取的见证者、推进者和参与者。

1984年7月，厦航出生于经济特区厦门，与台湾一水之隔。早在20世纪90年代，厦航就已毕与台湾航空公司航班在香港、澳门对接，中转至台北、高雄，已毕“一票到底”服务，在两岸直航包机尚未开辟的情况下，为两岸交游提供了一条浅陋通说念。

2005年1月29日，海峡两岸初次已毕双向直飞，厦航动作大陆6家其时参与台商春节包机直航的航空公司之一，圆满完成了广州—台北往复包机任务。

赵东流露，从筹划直航到开辟宽阔往复航路，2017年起赴台招聘乘务员，2018年创开国度级海峡两岸后生劳动创业示范点，频年来厦航执续深切两岸换取合营，把柄厦航的对台招聘揣度，厦航将陆续在台湾地区招聘乘务、信息本事、营销、栈房措置等专科东说念主才，进一步深切两岸后生的换取与和会。

将来，厦航将借助厦门的区位上风，加大在国际航路方面的布局，加多通往泰西、亚太等地区的航班频次与航点，同期加速打造“闽台空中快线”，进一步促进两岸东说念主员、物质的高效流动。

同期，动作优秀传统文化的典型代表，妈祖文化在文化传播界限有着独有且紧迫的价值。它不仅在大陆沿海地区庸俗流传，更是远播至国外诸多国度和地区。

赵东流露，这种文化传播越过了地域与国界，凝合着华东说念主华裔的神态招供，成为逢迎环球华东说念主的精神纽带。为讲好妈祖故事助推文化传承，厦航承担了湄洲妈祖前去中国台湾、马来西亚、新加坡、泰国等地巡安的运输保险任务。

将来，厦航还将陆续通过打造文化主题航班、绽开相干文化旅游办法地航路、愚弄国际航路网罗向国外实验等活动，保护和推崇妈祖文化，让雄壮国异域亲对家乡的招供感与包摄感愈加深厚。

2024年，国内旅客出游总耗尽高达5.75万亿元，占社会耗尽品零卖总和的11.8%，文旅耗尽果决成为提振内需的紧迫引擎。赵东犀利捕捉到新文旅在挖掘内需后劲方面所蕴含的巨大能量，他合计，挖掘新文旅IP，善用新载体，营造新体验，粗鄙推进新文旅“火起来”；将新文旅纳入“两新”策略，执续优化放假轨制，粗鄙饱读动更多东说念主“走外出”。

此外，厦航是可执续发展理念的践行者，自成为环球首家与团结国开展可执续发展办法合营的航空公司后，厦航在可执续发展界限多点吐花，从节能减排到绿色服务立异，从SDGs（团结国可执续发展办法）城市穿越赛公益活动开展到绿色供应链拓荒，均获得了超卓凯旋。

航空业是碳排放的大户，占环球碳排放的2%。2018年3月，厦航“团结生机号”飞机在福州安静落地，这架飞机是环球惟一的团结国格外涂装飞机，用于执飞厦航洲际航路，在环球界限内传播团结国可执续发展办法的理念。

赵东对可执续航空燃料（SAF）也极为暄和。他冷漠鉴戒我国绿电产业到手转型范式，优化SAF发展机制，减少对入口原油的依赖，已毕换说念超车，构建航空绿色转型的“中国有盘算推算”。

“咱们还积极拓展降碳旅途。执续追踪可执续航空燃料动态，2023年已毕可执续航空燃料买卖航行零的打破，开启绿色航空新旅程。”厦航相干清雅东说念主在2024年先容说念。2012年~2023年，厦航节油减碳凯旋权贵，累计节油上百万吨，减少二氧化碳排放300余万吨，其中2013年~2019年吨公里油耗已毕六连降。

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